Zacatecas, Zac., 13 de marzo de 2026.— El dirigente del Frente Popular de Lucha de Zacatecas (FPLZ), Felipe Pinedo Hernández, advirtió que el incremento en el precio del diésel en México, vinculado al conflicto internacional en Irán, podría generar un fuerte impacto económico, particularmente en el sector del transporte y la industria minera.
El también economista señaló que, tal como lo anticipó en días recientes, el precio del diésel amaneció entre 28 y 30 pesos por litro, lo que representa una presión importante para el transporte de carga, ya que este combustible es esencial para movilizar mercancías e insumos en el país.
Transportistas enfrentan presión en costos operativos
De acuerdo con Pinedo Hernández, el diésel representa entre el 25 y el 35 por ciento del costo total de un flete, por lo que los transportistas podrían verse obligados a ajustar tarifas o incluso restringir rutas para mantener la viabilidad de sus operaciones.
El dirigente advirtió que el impacto no solo recaerá en el sector transportista, sino también en actividades intensivas en consumo de combustible, como la industria minera, que depende en gran medida del diésel para maquinaria, transporte de mineral y operaciones logísticas.
Dependencia energética mantiene presión en combustibles
Pinedo Hernández sostuvo que México aún no es autosuficiente en la producción de diésel ni de gasolinas, a pesar de contar con instalaciones como la refinería Deer Park, propiedad de Petróleos Mexicanos, y la refinería Dos Bocas.
Según estimaciones mencionadas por el dirigente social, la autosuficiencia en diésel podría alcanzarse hasta 2035, mientras que en gasolinas se proyecta hasta 2040.
Riesgo inflacionario por tensiones internacionales
El dirigente del FPLZ también señaló que las tensiones geopolíticas en la región del Estrecho de Ormuz podrían generar efectos inflacionarios globales, debido a su impacto en el mercado internacional de hidrocarburos.
En ese contexto, llamó al México a preparar medidas de emergencia económica ante un posible aumento sostenido en los precios de los combustibles.
